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亞馬遜解除使用聯邦快遞禁令 競爭環境劇烈波蘭國際空運

發佈時間:04-11發佈人:admin文字大小:


  國際郵遞費用空運瞭解到在一個月前,亞馬遜在2019年12月17日公佈全面禁止賣家使用聯邦快遞進行送貨服務,主要原因是聯邦快遞的物流時效比較慢,影響到了快遞包裹的交付。這個決定讓許多第三方賣家在繁忙的購物季措手不及。一些賣方迫不得已尋找新的承運人,結果可能面臨着更高的前期成本。其他的賣家指出,他們對聯邦快遞的服務延誤感到非常沮喪。
 
  而亞馬遜近期公佈,第三方賣家能夠繼續使用聯邦快遞的地面送貨服務。消息公佈後,聯邦快遞的股價一度上漲了3%,當日收盤上漲1.8%。
 
  據CNBC報道在亞馬遜發給商家的一封電子郵件顯示,該公司將於美國東部時間1月14日午5點恢復聯邦快遞的地面和家庭送貨服務。國際空運計費亞馬遜發言人證實,該公司將於週二恢復地面送貨服務。這位發言人稱,聯邦快遞地面和家庭服務一直都能滿足亞馬遜的準時交貨要求,因此恢復了Prime訂單的發貨選項。
 
  聯邦快遞的一位發言人也證實,亞馬遜解除了禁令,並指出聯邦快遞的服務水平在假日高峯期表現非常好,地面包裹的平均運送時間為2.4天,18%的地面包裹提前送達。
 
  近些年來亞馬遜在擴大商業版圖的同時,也加速擴大其配送網絡。國際空運收費計算方法據悉,亞馬遜現已通過建立自己的配送網絡逐漸與聯邦快遞和UPS保持距離。
 
  據瞭解,在2019年2月的年度報告中,亞馬遜首次將“運輸和物流服務”添加到其競爭對手列表。5月,它又發佈了一個新的快遞服務合作伙伴計劃,鼓勵員工離職創辦快遞公司,還將其航空貨運飛機數量擴大到50架,這樣就不需要依賴聯邦快遞和UPS了。
 
  亞馬遜在物流方面的種種行為,加劇了和聯邦快遞之間的市場競爭,最終造成了“分手“局面。
 
  從長遠看,雙方合作的終止讓聯邦快遞損失了一個大客户,國際超長空運而伴隨着亞馬遜物流服務能力不斷增強,聯邦快遞不得不面臨着更為劇烈的市場競爭環境。
 
  從全面禁止賣家使用聯邦快遞進行送貨服務到亞馬遜公佈將恢復聯邦快遞為第三方賣家的服務,期間不過月餘,但卻在一定程度上給雙方公司以及賣家造成了損失。
 
  我國有句古話“分久必合,合久必分”,從現在來看,亞馬遜和聯邦快遞之間的關係也正好迎合了這句話。至於雙方後續合作關係如何,我們就只能拭目以待了。來源:波蘭國際空運

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